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Einführung von Lagern.
2022-07-19
Ein Lager ist ein mechanisches Element, das die Relativbewegung auf einen gewünschten Bewegungsbereich begrenzt und die Reibung zwischen beweglichen Teilen verringert.
Lager sind so konstruiert, dass sie eine freie lineare Bewegung beweglicher Teile oder eine freie Drehung um eine feste Achse ermöglichen oder eine Bewegung verhindern, indem sie den Vektor der auf bewegliche Teile wirkenden Normalkräfte steuern. Die meisten Lager erleichtern die gewünschte Bewegung durch Minimierung der Reibung.
Lager können grob nach verschiedenen Methoden wie der Art des Betriebs, der zulässigen Bewegung oder der Richtung der auf das Teil ausgeübten Last (Kraft) klassifiziert werden.
Ein Drehlager trägt eine rotierende Komponente wie eine Stange oder Welle innerhalb eines mechanischen Systems und überträgt axiale und radiale Belastungen von der Lastquelle auf die Struktur, die sie trägt. Das einfachste Lager ist ein Gleitlager, das aus einer Welle besteht, die sich in einer Bohrung dreht.
Reibung wird durch Schmierung reduziert. In Kugel- und Rollenlagern werden zur Verringerung der Gleitreibung Wälzkörper aus Rollen oder Kugeln mit kreisförmigem Querschnitt zwischen den Laufringen oder Zapfen der Lageranordnung angeordnet.
Lager sind so konstruiert, dass sie eine freie lineare Bewegung beweglicher Teile oder eine freie Drehung um eine feste Achse ermöglichen oder eine Bewegung verhindern, indem sie den Vektor der auf bewegliche Teile wirkenden Normalkräfte steuern. Die meisten Lager erleichtern die gewünschte Bewegung durch Minimierung der Reibung.
Lager können grob nach verschiedenen Methoden wie der Art des Betriebs, der zulässigen Bewegung oder der Richtung der auf das Teil ausgeübten Last (Kraft) klassifiziert werden.
Ein Drehlager trägt eine rotierende Komponente wie eine Stange oder Welle innerhalb eines mechanischen Systems und überträgt axiale und radiale Belastungen von der Lastquelle auf die Struktur, die sie trägt. Das einfachste Lager ist ein Gleitlager, das aus einer Welle besteht, die sich in einer Bohrung dreht.
Reibung wird durch Schmierung reduziert. In Kugel- und Rollenlagern werden zur Verringerung der Gleitreibung Wälzkörper aus Rollen oder Kugeln mit kreisförmigem Querschnitt zwischen den Laufringen oder Zapfen der Lageranordnung angeordnet.
Eine Vielzahl von Lagerkonstruktionen kann korrekt auf unterschiedliche Anwendungsanforderungen zugeschnitten werden, um Effizienz, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu maximieren.
Vorherige:Vorteile von Rillenkugellagern
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